テスト
モブロクのテストです
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ケーブルカー終点の高尾山駅から薬王院まで歩くと
天狗とカラス天狗の2体が出迎えてくれます。
ここから高尾山の多見晴らし台を目指してもう一息です。
標高は599mですが、はるかに多摩丘陵のさきに
東京のニューシンボルのスカイツリーもはっきりとかくにんできました。![]()
富士さんも綺麗ないでたちです。
東京のハイカーの皆さんは私らと同じくらいの年輩ですが、
ほとんど本格的な山登りの装備です。
アイゼンをはかれたご老人にも遭遇しました。
かと思えは、運動靴やハイヒールを履いた若いお姉さんもいて、
これまたびっくりしました。
三角点はここです。こじんまりしていますので見落としそうです。
ケーブルカーは下りの停車はぶらんぶらんしてなかなか停止しません。![]()
昼食は立派な料亭で、高尾名物の新そばのとろろ天ぷらそばを
ごちそうになりました。熱燗で乾杯して再会を祝します。
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年末に購入していたエンジンクレンザーですが、
なかなか使う機会がありませんでしたが、先日クラブの新年会で
ツーリングに行きましたので、投入しました。
10Lで50CCの割合ですから0.5容量%です。
1150RSは燃料タンク満タンで22Lですので、
100CC弱を投入してみました。
効果のほどは
1 エンジン音が軽快になった。
2 アイドリングが安定した。
3 回転の上昇がスムーズになった。
4 始動性が向上した。
と思われます。
通常の使用状況からするとカーボンの蓄積が
多かったのでしょう。
ツーリングでは2番手を走り、けっこうなペースでしたので
それなりの効果はあったかなと思います。
この次はサイドカーに使用してみます。
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11月末以来、冬眠状態に陥りまして、またまた申し訳ありません。
白馬の騎士様からの、「どなあってるの」のお言葉といっしょに
房総のくじらカレーをいただきました。
このたび、ようやく2カ月の眠りから覚めました。またどうぞよろしくお願いいたします。
ところで、福岡もここのところの冷え込みは厳しく、職場屋上に設置している
ソーラーパネルモニターの外気温は4度まで上がりません。
しっかり、防寒ジャンバーを着こんで毎日通勤しています。
でも、昨年は元旦から雪が積もりましたが今年は、まだ積りません。
雪景色を見たいのですが、せっかく予定していたスキー日程に
急な出張が入り、ダメになってしまい、がっくりしています。
あとは2月の車中泊のバスツアーの1日で、私のスキーシーズンは
終了となります。(とほほ)
ツーリングは今週末はBMWクラブの新年会です。
お天気になるように祈るばかりです。
ここのところサイドカーばかり乗っていますので
久しぶりにRSに火を入れてみようと思います。
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白内障の手術で土いじりを控えていましたが、そろそろ冬の準備です。![]()
アルコールも3カ月の解禁を経て、順調に飲めております。![]()
干し柿は、急激にしぼみまして、ちじこまったタマタマのようです。![]()
試してみたら、5日ほどで非常に美味に出来上がりました。
香りと風味が程よく、これはお勧めです。
クラブの顧問さんに出したら、大変喜んで頂きました。
葉野菜とブロッコリーや、玉ねぎを植えました。
昼からは、福岡のマリンメッセにワールドカップの応援です。
席があまり良すぎて(前から2番目)コートがみえません![]()
でも、日本が勝てて良かったです。5連敗してましたからね。

晩御飯は、箱崎のゆめタウンで宣伝にひかれてハンバーグを食べました。

パイ包みのポタージュスープは、今度は自宅で作ってみようかな。
と細君がいっていました。
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